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Placa de aluminio para automóvil

El efecto de la dureza del envejecimiento de la aleación de aluminio antioxidante es muy débil. La placa de aluminio 3003 solo se puede endurecer por deformación en frío, pero la plasticidad se reducirá significativamente.

La aleación Al Mn es un tipo de aluminio antioxidante ampliamente utilizado. Esta aleación tiene alta resistencia, especialmente resistencia a la fatiga: alta plasticidad y resistencia a la corrosión, no se puede fortalecer con tratamiento térmico, buena plasticidad en el endurecimiento de trabajos semifríos, baja plasticidad en el endurecimiento de trabajos en frío, buena resistencia a la corrosión, buena soldabilidad, mala maquinabilidad y pulido.

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Detalles de producto

La placa de bobina de aluminio antioxidante 3003 tiene un alto contenido de aluminio y una superficie lisa. El borde de la placa de aluminio 3003 se puede achaflanar, que es mejor que la bobina de aluminio antioxidante estándar GJ 3003 tiene un alto contenido de aluminio, y la conductividad eléctrica y térmica del aluminio es solo más baja que la de los metales convencionales de cobre.3003 La bobina de aluminio antioxidante tiene una resistividad muy baja La bobina de aluminio antioxidante 3003 se utiliza principalmente para cubrir materiales de cuero con resistencia a la corrosión, y también es adecuado para aletas de intercambiador de calor Aleación de aluminio 3003 Antirust La bobina de aluminio es una de las aleaciones con alta resistencia. Tiene una buena resistencia al agrietamiento por corrosión bajo tensión. Es adecuado para placas gruesas, forjas, aviones, cuerpos giratorios de alta velocidad y aleaciones para estructuras de fusión. La resistencia de la pieza de fusión es alta, y la resistencia de la pieza de fusión se coloca a temperatura ambiente, cerca de la resistencia del metal base.

La placa de aluminio 5052h32 es un tipo de aluminio de tratamiento antioxidante ampliamente utilizado. Este tipo de aleación de aluminio tiene una alta resistencia a la compresión, especialmente tiene un límite de resistencia a la fatiga: alta plasticidad y resistencia a la corrosión, y no se puede fortalecer mediante el proceso de tratamiento térmico. Tiene buena plasticidad cuando el recubrimiento duro de trabajo semifrío, baja plasticidad cuando se trabaja en frío el recubrimiento duro, buena resistencia a la corrosión, excelente soldabilidad de soldadura, bajo rendimiento de perforación y se puede pulir. Se utiliza principalmente para especificar alta plasticidad y excelente soldabilidad de soldadura eléctrica, piezas de baja carga que trabajan en sustancias líquidas o de vapor, como tanques de combustible automotriz, mangueras de gasolina o grasa automotriz, varios contenedores de líquidos y otras piezas de carga pequeñas hechas por embutición profunda: los cables se utilizan para hacer pernos.